Zurück im Jahr 2007, nach Monaten des obsessiven Surfens auf Watch-Foren, kaufte ich meine erste 'ernst' mechanische Uhr: eine 42mm Pilotenuhr von der deutschen Marke Archimede. Sechs Jahre später ist Archimede immer noch ein regelmäßiges an meinem Handgelenk und tickt immer noch stark. Hier gebe ich Ihnen einen Blick auf die Archimede Pilot Bronze.
Für diejenigen, die mit Archimede nicht vertraut sind, bietet die Marke einige der besten Wertvorschläge da draußen in Sub- $ 1.000 Uhrmacherei. Abgesehen von vernünftigen, lesbaren Designs und der fortgesetzten Nutzung zuverlässiger ETA-Bewegungen ist Archimede für die Qualität seiner Fälle bekannt.Tatsächlich ist Ickler, die Muttergesellschaft, schon seit drei Generationen da und ist seit jeher für hervorragende Fälle bekannt.
Also, als Archimede angekündigt hat, dass es eine Version seines Flaggschiffs Pilotin Bronze machen würde, eine en vogue bewegen sich in den vergangenen Jahren, die Chancen waren ziemlich gut, es würde ein Gewinner werden.
Auf den ersten Blick ist die Pilotbronze im Wesentlichen das gleiche Design wie die anderen Piloten von Archimede, was eine gute Sache ist. Die gebürstete Bronze (CuSn8 für alle Sie Legierung Nerds) sieht erstaunlich, und frisch aus der Box hat es das reiche Gefühl und hellen Blick von Roségold. Bronze ist eine gute Option für eine Gold-Ton-Uhr, wenn das echte Deal aus Ihrem Budget ist und Sie nicht wie die Idee der Platte tragen ab. Denken Sie an es als die schroffe Alternative.
Aber nach nur einer Woche, die der Atmosphäre einer heißen australischen Küstenstadt ausgesetzt war, entwickelte die Bronze eine ziemlich beeindruckende Patina, die natürlich ein großer Teil des Appells des Metal ist. Sie könnten versucht worden sein, es für Gold frisch aus der Box zu verwechseln, aber nicht mehr.
Obwohl ich sagte, die Pilotbronze ist "im Wesentlichen" das gleiche Design wie der reguläre Pilot, das ist zwar eine leichte Über-Vereinfachung. Eindeutig hat Archimede die Gelegenheit genutzt, mit dieser Ausgabe einige kleinere Verbesserungen an der Fallgestaltung vorzunehmen. Die Krone ist jetzt mit einem Archimede "A" unterzeichnet und die Rändelung wurde verfeinert und verbessert, was zu viel weniger "Handgelenk-Biss" führt. Ebenso sind die Hinterkanten des Gehäuses bei 12 und 6 leicht abgeflacht, so dass dickere Gurte untergebracht werden können, ohne dass das Gehäuse das Leder beschädigt. Und wenn man von Laschen spricht, hat der Fall "Bronze" zwischen den oberen Laschen und "1924" mit dem Ickler-Logo zwischen den unteren Laschen eingraviert. Ich bin nicht in die Liebe mit diesen Details, die einfach nur Unordnung zu einer Uhr, die alles über die Einfachheit,
Wenn Bronze ist dein Ding, es gibt nicht viel zu mögen über diese Uhr. Manche könnten die Edelstahl-Schnalle fehl am Platze finden (vor allem, weil die obligatorischen Piloten Nieten Bronze sind), aber Archimede wollte keine der Teile, die mit der Haut in Berührung kommen, um Bronze zu sein. Nachdem ich das gesagt hatte, fand ich, dass die große Krone die gelegentliche grüne Markierung am Handgelenk hinterließ.
Ich war mir nicht sicher, ob der Bronze-Look sich gut in den Stil und die Ästhetik des Piloten umsetzen würde, zumal es bislang weitgehend die Domäne von klobigen Tauchern gewesen ist. Aber letztendlich denke ich, dass es gut funktioniert. Die Pilotbronze ist, wie alle Archimedes Uhren, eine tolle Kombination aus Wert und Qualität - man bekommt eine Menge Uhr ohne massiven Preisschild.
